Isologic elektrificeert het wagenpark: klaar voor zero-emissiezones en stadscentra
De energietransitie is geen stip op de horizon meer, maar dagelijkse praktijk. Steden voeren zero-emissiezones in, milieuregels worden aangescherpt en traditionele dieselvoertuigen verdwijnen steeds sneller uit binnensteden. Voor veel logistieke bedrijven is dat een toekomstprobleem. Voor ons is het een realiteit waar we bewust op voorsorteren.
Bij Isologic elektrificeren we ons wagenpark gefaseerd en doelgericht. Niet omdat het mooi klinkt, maar omdat het noodzakelijk is voor de continuïteit van hoogwaardige logistiek in een veranderende omgeving.
Regelgeving verandert sneller dan de markt
In Nederland komen zero-emissiezones in steden niet langzaam op gang. Ze zijn er al. Voor bestaande dieselvoertuigen leggen gemeenten de lat elk jaar hoger. Euro-5-bedrijfswagens verdwijnen, nieuwe diesels krijgen nauwelijks nog toegang en de financiële drempels voor vervuilende voertuigen stijgen.
Voor reguliere logistiek is dat al een uitdaging. Voor specialistisch vervoer – zoals medische zendingen en ADR-transport – is het een strategisch vraagstuk. Want ziekenhuizen, onderzoeksinstellingen en productiecentra zijn bij uitstek gevestigd in stadscentra en dichtbevolkte gebieden waar milieuregels als eerste worden ingevoerd.
Wie dan nog moet beginnen met aanpassen, is rijkelijk laat.
Vooruitlopen in plaats van reageren
Isologic heeft daarom niet gewacht tot de regelgeving ons inhaalt. De elektrificatie van ons wagenpark is geen incidentele investering, maar onderdeel van een bredere strategie waarin continuïteit, veiligheid en bereikbaarheid samenkomen.
We investeren bewust in elektrische en hybride voertuigen voor ritten waar emissievrij rijden een harde randvoorwaarde wordt. Met name in:
- binnenstedelijke ziekenhuisroutes
- distributie binnen milieuzones
- kortere maar tijdkritische trajecten
- routes waar geluid en uitstoot operationeel van belang zijn
Daarmee gaat elektrificatie bij ons niet over symboliek, maar over inzetbaarheid. Over zeker weten dat we ook morgen nog mogen komen waar zorg en industrie op ons rekenen.
Geen romantiek over techniek
Elektrisch rijden klinkt eenvoudiger dan het is. Laadinfra, actieradius, winterprestaties en piekbelasting: het zijn allemaal praktische factoren die in de logistieke werkelijkheid samenkomen. Wie alleen voertuigen koopt en verder niets aanpast, loopt vroeg of laat vast.
Juist daarom kiezen wij voor gecontroleerde implementatie. Nieuwe voertuigen worden niet alleen beoordeeld op duurzaamheid, maar ook op:
- stabiliteit binnen onze processen
- compatibiliteit met ADR-eisen
- betrouwbaarheid in dagelijks gebruik
- inpasbaarheid binnen bestaande routes
We bouwen liever stap voor stap dan groots en kwetsbaar. De praktijk moet kloppen.
Duurzaamheid is geen project
Bij Isologic is duurzaamheid geen los thema en geen afzonderlijk project. Het raakt ons hele werkveld: van voertuigkeuze tot routeplanning, van magazijnpartners tot opleiding.
Daarom bereiden wij ons ook voor op certificering via de CO₂-Prestatieladder, het duurzaamheidsinstrument voor Nederland van stichting SKAO. Niet als marketinginstrument, maar als meetlat. Inzicht in uitstoot leidt tot betere keuzes: in brandstof, in voertuigen en uiteindelijk in bedrijfsvoering.
Voor ons is verduurzaming geen parallel spoor naast logistiek. Het ís logistiek.
Ook voor onze opdrachtgevers
Elektrificatie is niet alleen ons probleem. Het raakt ook onze klanten. Wie operaties draaiende wil houden in stadscentra, moet werken met partners die toegang houden. En toegang wordt steeds vaker bepaald door emissieprofiel.
Door te investeren in elektrische voertuigen borgen we niet alleen onze eigen continuïteit, maar ook die van de keten waar onze opdrachtgevers deel van uitmaken. Wie vandaag medicijnen, medische isotopen of gevaarlijke stoffen in stedelijk gebied moet hebben, heeft niets aan beloften – maar alles aan bewezen beschikbaarheid.
Daar willen wij op aanspreekbaar zijn.
Klaar voor wat komt
De energietransitie is geen kwestie van idealisme, maar van operational excellence. Als wij goed werk willen blijven doen – ook wanneer de regelgeving verandert – moeten we ons blijven aanpassen.
We weten dat niet elke kilometer morgen elektrisch is. We weten ook dat de logistieke wereld complexer wordt voor menig vervoerder. Maar precies daarom is versnellen op de juiste plekken belangrijk.
Wij kiezen voor voorbereiding in plaats van verrassingen. Voor bereikbaarheid in plaats van beperking. En voor verantwoordelijkheid in plaats van afwachten.